INSPIRE-1
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Straßennetz
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Straßennetz der Samtgemeinde Rehden inkl. Straßenbestandsverzeichnis einschließl. Widmung od. Endwidmung des Staßennetzes; Erfassung des Straßenbestandsverzeichnis sowie die Widmung od. Endwidmung des öffentlichen Straßennetzes nur auf Excel-Dateien und analogen Plänen
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Straßen- und Bestandsverzeichnisse der Mitgliedsgemeinden
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Im Radverkehrsnetz sind die Strecken und Verbindungen in der ganzen Stadt definiert, die für den Radverkehr eine hohe Bedeutung haben bzw. bekommen sollen. Das sind Straßen mit Radwegen, aber auch Strecken, bei denen keine Radwege notwendig sind, wie Tempo-30-Straßen, Fahrradstraßen oder Wege ohne Autoverkehr. Die Darstellung im Radverkehrsnetz bedeutet also nicht, dass entlang der Strecken Radverkehrsanlagen vorhanden sind. Das Radverkehrsnetz bildet die Grundlage für Maßnahmenvorschläge und die Radwegweisung. Ziel ist, die Strecken des Radverkehrsnetzes so zu entwickeln, dass man hier schnell, sicher und komfortabel mit dem Rad unterwegs ist. Das Sekundärnetz I ergänzt im angebauten Umfeld das Hauptnetz. Es erfüllt v.a. im Alltagsverkehr eine Erschließungsfunktion für die Wohngebiete und stellt Stadtteilverbindungen her, die in ihrer Radverkehrsbedeutung niedriger einzustufen sind als Hauptrouten. Die wichtigsten Kriterien beziehen sich auf den Zusammenhang und die Sicherheit (vgl. Hauptnetz).
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Die Datensätze wurden nach KOMMSVZ modelliert und beschreiben die Klassifizierung und Strukturierung des Straßennetzes inkl. der Netzknoten. Die Umsetzung des INSPIRE-konformen Dienstes erfolgt auf Grundlage des Leitfadens zur technischen Umsetzung: Verkehrsnetze (TN): Straßennetz SBV mit Stand November 2020.